Подключение компрессора холодильника: пошаговое руководство

Подключение компрессора холодильника – не простой процесс, требующий определенных знаний и навыков. Так как жизнь современного человека трудно представить без холодильника, столкнуться с необходимостью его ремонта может каждый. Ведь, к сожалению, техника не вечна и периодически выходит из строя.

Самой распространенной поломкой холодильника является как раз неисправность компрессора. Сегодня поговорим о причинах поломки, а также расскажем, как можно заменить компрессор холодильника.

Схема работы холодильника и расположение компрессора

Вся схема работы холодильника построена по замкнутой системе. Сначала в работу вступает компрессор, который забирает хладагент, чтобы перегнать его в конденсаторные трубки. Далее вещество под действием температуры и давления переходит из газа в жидкость. Благодаря смене агрегатного состояния хладагент течет по системе в испаритель. Далее процесс начинается заново, что позволяет холодильнику работать бесперебойно.

В основном элементы холодильного агрегата не останавливают свою работу, если имеется постоянный источник энергии. Компрессор автоматически начинает движение, как только получает сигнал о смене температуры внутри камер (в тот момент, когда установленный параметр превышает норму). Реле компрессора помогает привести двигатель в рабочее состояние, чтобы опустить уровень до необходимого значения. Как только это происходит, моторное устройство временно останавливается.

Проверка работоспособности компрессора холодильника

Подключение компрессора холодильника проводится только после того, как определено рабочее состояние агрегата. Для данной процедуры подойдет мультиметр. Однако не забываем и про важные правила безопасности. Перед началом использования электроизмерительного прибора удостоверьтесь, что двигатель компрессора «не пробивает». Иначе высока вероятность получить электрический удар. Первым делом берем шатуны для определения тока и прикладываем их к корпусам. Если появился знак бесконечности «∞», значит компрессор исправен. Если же на экране видны цифры – ищем проблему в обмотке.

Для дальнейших действий придется избавиться от футляра, защищающего компрессор от внешнего воздействия. Процедура выполнения:

• обесточить проводку;
• изолировать трубки элемента, которые соединяли его с остальной системой;
• демонтировать футляр, открутив крепежи;
• выкрутить винты, чтобы разобрать реле;
• вычислить находящееся между контактами сопротивление с помощью мультиметра. прикладываем шатуны к входам и смотрим на значение (может варьироваться в пределах 30 ОМ).

Если результат не вошел в границы ± 30 ОМ, значит, элемент нужно менять полностью.

Иначе в дальнейшем вам понадобится тестирование манометром, чтобы измерить давление.

Как проводить процедуру:

• Шланг присоединить к штуцеру.
• Начать работу мотора.
• Проверить уровень внутреннего давления.

Состояние компрессора будет считаться отличным, если показатель давления будет равен 6 Атм. В таком случае сразу прекращаем тестирование, поскольку продолжение измерений может грозить неисправностью прибора. Элемент необходимо полностью менять, если уровень давления находится на отметке 4 Атм.

Бывают ситуации, когда значения в рамках нормы, а выключить компрессор не получается, или он не функционирует. Обратите внимание на пусковое реле.

Причины неисправности компрессора холодильника

Каковы главные факторы проблем в работе компрессора:

• ремонт или замена элементов без привлечения специалиста;
• расположение холодильника рядом с отопительными устройствами, что приводит к перегреву некоторых частей агрегата;
• периодические скачки электричества;
• смена напряжения в сети;
• неаккуратное перемещение устройства, при котором был поврежден конденсатор;
• холодильник работает с перерывами.

Отключение неисправного компрессора холодильника

Шаг первый: вначале выполняется отсоединение проводов от контактов.

Шаг второй: откручиваем весь крепеж.

Шаг третий: определяем показатель сопротивления на контактах. Для этого к ним прикладываем клеммы измерительного прибора. Нормальные показатели, в зависимости от типа устройства, находятся в пределах от 30 до 35 Ом. Если измеренное значение не соответствует норме, нужно заменить компрессор. В качестве дополнительно проверки устройства можно использовать тестирование манометром:

1. Присоединяем к нагнетателю отвод шланга.
2. Запускаем мотор.
3. Измеряем показатель давления.

Нормальные показатели рабочего компрессора приближаются к 6 атм, следовательно, в ходе измерения нужно быстро отсоединить манометр, чтобы не сломать оборудование. При наличии неисправности в компрессоре давление в системе не превысит 4 атм и такое устройство подлежит замене.

Если показатель давления соответствует нормативным значениям, значит компрессор исправен, а причиной поломки является нерабочее реле пуска.

Подключение компрессора холодильника: пошаговое руководство

Самостоятельно провести замену компрессора холодильника можно, однако стоит понимать, что для этого вам понадобятся время и силы. Необходимо приобрести инструменты и освободить несколько часов для кропотливой работы.

Подробно изучим процедуру подключения компрессора.

Шаг первый – подготовка инструмента.

Итак, что понадобится для самостоятельной работы:

• медная труба 0,6 см в диаметре;
• труборез компактного размера;
• плоскогубцы;
• клещи;
• баллон с хладагентом;
• накопитель;
• кислородно-пропановая горелка (рекомендуется именно такая);
• станция регенерации, заправки и вакуумирования переносного типа;
• монтажный фильтр-поглотитель для капиллярного трубопровода;
• вентили для прокалывания и отбора хладагента;
• медно-фосфорная смесь (4-9%);
• муфта Ганзена, предназначенная для сохранения герметичности между компрессором и заправочным патрубком;
• паяльная бура для флюса.

Поскольку компрессор установлен в задней нижней стороне агрегата, сначала придется освободить другие детали.

Шаг второй – высвобождение фреона:

• Отсоединяем охладительную систему от патрубков. Используем плоскогубцы, чтобы аккуратно перекусить отрезок. Важно не пилить, а именно кусать патрубки, поскольку в процессе пиления появляются мелкие стружки. Они могут оказаться в системе, что негативно сказывается на работоспособности внутренних деталей.
• На несколько минут запускаем холодильник. Тогда хладагент изменит свое агрегатное состояние.
• Шланг баллона с вентилем подключаем к линии заправки фреона.
• Далее в течение минуты открываем вентиль, чтобы слить вещество.
• Снимаем пусковое реле (коробка черного цвета с несколькими проводами).
• Чтобы не забыть при последующем использовании, отмечаем знаками на поисковике верхнее и нижнее положение.
• Перекусываем крепления, чтобы снять прибор с траверсы.
• Проводка, ведущая к вилке, также должна быть перекушена.
• Откручиваем крепежные устройства и фиксаторы.
• Трубки компрессора накрываем для защиты от повреждений.

Шаг третий – измерение сопротивления

На данном этапе вам понадобится зарядное устройство, тестер или омметр, чтобы вычислить электрические активные сопротивления.

Почему нельзя воспользоваться мультиметром? В таком случае придется клещи устройства перекладывать от провода к проводу. После проверки сопротивления вашего компрессора данные необходимо сверить с нормативными показателями.

Если в вашем распоряжении имеется зарядка, рекомендуем выполнить следующую процедуру:

• На футляр лампочки надеваем 6-вольтные минусовые клешни.
• Подсоединяем к верхней части обмотки плюсовые клешни.
• Далее каждую ножку проверяем цоколем лампочки.

Если устройство находится в рабочем состоянии, то каждый раз лампочка будет загораться.

Тестер понадобится при проверке сопротивления между корпусом агрегата и проходами. Если вы увидели изображение «∞», значит агрегат исправен. В противном случае устройство покажет цифру (чаще всего это 0).

Шаг четвертый – проверка силы тока.

Однако теперь предстоит вычислить силу тока в компрессоре. Для начала берем коробку с пусковым реле и подключаем ее. Заводим мотор холодильника. С помощью клещей тестера зажимаем контактный провод прибора.

Нормативное значение будет варьироваться в зависимости от мощности рефрижератора. Например, сила тока равна 1 -1,1 А при мощности двигателя в 100 Вт.

Шаг пятый – монтаж нового компрессора

Начинаем с коллекторного нагнетателя воздуха, который нужно закрепить на траверсе. Установленные на трубах компрессора заглушки необходимо убрать. Также измеряем атмосферное давление.

Важно знать, что перед пайкой (примерно за 5 минут) проводится разгерметизация компрессора. При этом патрубки устройства нужно состыковать с трубками (нагнетательной, заправочной и отсасывающей) на 6 см в длину при диаметре 0,6 см.

Внимательно следите за движением горелки в процессе пайки. Держите огонь от внутренней стороны патрубков. Поскольку части, сделанные из пластмассы, могут испортиться под сильным тепловым воздействием.

Сначала припаиваем заправочную трубку агента, далее отводящую и в последнюю очередь нагнетательную.

После окончания спаивания надеваем заглушку, которую убираем с осушителя, на теплообменник. Не забываем вставить дроссельный патрубок. На шланг заправки устанавливаем муфту Ганзена, как только все детали спаяны. Выполните подключение реле компрессора холодильника.

Шаг шестой — заправка системы хладагентом

Остался последний этап, при котором вакуум присоединяем к заправочной трубке. Повышаем внутреннее давление до 65 Па. Устанавливаем защитное реле, чтобы создать соединение между контактами.

Можно подключить холодильник к сети. Наполняем его фреоном примерно на 45 %. Если система герметична, можно снова отключать устройство. Повышаем уровень давления до 75 Па, подключаем питание и запускаем остатки хладагента в систему. И, наконец, необходимо тщательно законсервировать трубки компрессора методом пережатия, далее снять муфту и провести пайку патрубков.

Поможет правильно выполнить подключение компрессора холодильника схема, расположенная далее: